Conforme foi referido no post anterior, a circulação "Estrela-Gomes Freire" (nºs 25/26) foi extinta em 1991, em consequência de uma reestruturação do Largo Martim Moniz, levando a que fosse suprimido o serviço de eléctricos entre este largo, a R. de S. Lázaro, o Campo dos Mártires da Pátria e a Rua Gomes Freire.
Em sua substituição, foi criada uma "nova" carreira 25, que circulou entre o Largo do Corpo Santo e a Rua Gomes Freire (via Conde Barão, Santos, Lapa, Estrela, Campo de Ourique, Amoreiras, Rato, R. Alexandre Herculano e Rua Conde de Redondo).
Em 1994 foram retirados os eléctricos das Ruas Alexandre Herculano, Conde de Redondo e Gomes Freire, levando à extinção da carreira 20, ao desvio da Carreira 24 para o Cais do Sodré e da carreira 25 para o Largo do Carmo (via Rato e Príncipe Real).
Em 1995, foi extinto "provisoriamente" (até hoje...) o serviço de eléctricos no eixo Cais do Sodré - Rato - Amoreiras - Campolide, e em definitivo o eixo Amoreiras - Campo de Ourique. Em consequência, a carreira 25 foi desviada para a Parada dos Prazeres, onde passou a partilhar o terminal com a carreira 28.
Por fim, em 1996, verificou-se o prolongamento até à Rua da Alfândega, que vigora até à data.
(Fonte: Luís-Cruz Filipe )
A exemplo do que sucedeu nas outras carreiras actualmente em circulação, as fotos dos locais foram tiradas por mim.
Percurso:
Rua da Alfândega, Praça do Comércio, Rua do Arsenal, Praça do Município, Largo do Corpo Santo, Rua de S. Paulo, Rua da Boavista, Largo do Conde Barão, Largo Vitorino Damásio, Largo de Santos, Calçada de Santos-o-Velho (depois Ribeiro Santos), Rua S. João da Mata, Rua Garcia da Orta, Rua de S. Domingos à Lapa, Rua de Buenos Aires, Rua dos Navegantes, Largo da Estrela, Rua Domingos Sequeira, Rua Saraiva de Carvalho, Parada dos Prazeres.
Os locais:
Rua da Alfândega (Terminal)
Rua da Alfândega (Terminal) - visão oposta
Rua da Alfândega
Praça do Comércio
Praça do Comércio
Praça do Comércio - Rua do Arsenal
R. Domingos Sequeira - Rua Saraiva de Carvalho - Rua Ferreira Borges
Sou jornalista e estou a ajudar um colega Dinamarquês a fazer uma reportagem escrita sobre Lisboa.
Um dos assuntos que ele gostava de abordar são os eléctricos de Lisboa.
Tendo visitado o seu blog, pareceu-nos que o sr. seria apessoa ideal para nos dar uma perspectiva mais aprofundada do assunto.
Para isso gostávamos de saber se estaria disponível para nos conceder uma entrevista. Como ele vai estar na cidade por poucos dias, gostávamos que se aceitar, a dita entrevista se realizasse o mais brevemente possível, eventualmente ainda hoje (4ª feira).
Aguardamos o seu contacto por este meio ou para o meu telefone: 91 7302074
Melhores cumprimentos,
André Magalhães
Já agora! Boa e informativa página
Agradecido
Rui Lobo
Comprei o meu numa loja no Beloura Shopping.
Não é o 25, mas com algumas adaptações, consegue-se. Eu estou a fazer este modelo e estou a adorar.
Bom trabalho.
E ainda bem - acho eu - que à data já vigora um pouco diferente. Com a eliminação da raquete da Rua da Alfândega, hoje "Largo José Saramago", o 25E passou a ter o terminal na Praça da Figueira, ali acedendo e retornando via Rua da Prata e Rua dos Fanqueiros, assim recuperando um nadinha mais do velho percurso 25/26. Com a aparente nova onda de recuperação do possível em matéria de eléctricos, bem que poderiam/ deveriam achar alguma forma de reactivar os troços Amoreiras/ Campo de Ourique e Largo de São Roque/ Largo do Carmo. «Dominum oremus»